昆山到苏州的C1已经恢复通车。具体信息如下：通车恢复时间：随着苏州全域在2022年5月5日调整为低风险地区，昆山到苏州的C1线路已经恢复通车。查验点撤销：5月6日凌晨1点，昆山和苏州园区共同启动了312国道两地交界处查验点的拆除工作，这进一步促进了交通的畅通。
昆山到苏州的c1恢复通车了。2022年5月5日，苏州全域调整为低风险地区。为进一步畅通市内交通，苏州市域内各县级市（区）间封闭的地面道路全部恢复通行，不再设置查验点。“两站一码头”、交通防控查验点继续严格做好来（返）昆山人员、车辆（船舶）查验工作。
月16日恢复。本线路跨区域运营，运营区段为苏州市昆山市-苏州工业园区。根据年度公交发展计划，为进一步方便市民出行，自2020年11月3日调整毗邻公交C1线，调整后走向为：共青路、前进路、思常路、马鞍山路、古城路、前进西路、阳澄湖大道、唯胜路、葑亭大道、夷亭路、G31唯胜路、苏虹路、钟南街。
截至目前，苏州地铁尚未延伸至昆山，因此两地之间主要依赖其他交通工具进行连接。从苏州至昆山，乘坐高铁是最快捷的方式。对于那些希望通过公共交通出行的旅客，可以考虑以下方案：首先乘坐苏州地铁1号线，抵达终点站后换乘昆山C1路公交，最后再转乘昆山8路公交抵达目的地。整个行程大约需要49公里。
昆山到苏州园区3125月5日晚已拆除围栏解封！据6号苏州官微通告苏州市域内各县级市（区）之间封闭的地面道路全部恢复通行，不再设置查验点。全市高速公路通行车道“应开尽开”，目前全市72个高速通道除1个因施工封闭外已全部开放，10个服务区已全部开通。
苏州昆山两地被封控管理。苏州昆山两地近期实施了封控管理，这一措施是在当前疫情防控形势下，为有效遏制病毒传播、保障人民生命安全和身体健康而采取的必要手段。封控管理意味着在特定区域内，人员流动将受到限制，非必要不外出，以减少人与人之间的接触，降低病毒传播风险。
是的，苏州昆山两地被封控管理，这通常是由于疫情防控的需要而采取的措施。封控管理是一种为了控制疫情传播而采取的严格措施。在封控区域内，人员流动会受到限制，非必要不出门，同时会加强对区域内人员的健康监测和核酸检测。
封了。8月24日昆山新增本土无症状感染者1例，外省市阳性感染者的密接，主动向社区报备后即被集中隔离管控，在隔离中发现，家庭住址为昆山高新区枫景苑。由此可见，昆山枫景苑有疫情，所以封了。昆山别名鹿城，是江苏省苏州市代管县级市，处江苏省东南部、上海与苏州之间。
江苏昆山市当前没有出台新的防疫规定。居民和外来人员仍需遵循省级及市级防疫指挥部的要求。对于来自国内外中高风险地区的访客或居民，必须严格遵守集中隔离或居家隔离的规定，同时必须配合当地防疫部门的检测工作，定期接受核酸检测。只有在满足所有隔离和检测要求后，才能恢复正常的社会活动和工作。
现在出入昆山最新规定：省外人员进入昆山市必须持有48小时核酸阴性证明、健康码绿码、行程卡。省内人员（低风险）离开昆山需持24小时核酸阴性证明、健康码绿码、行程卡、体温检测正常后即可正常出行，最好查看目的地城市的防疫措施。
做好个人防护。广大市民要履行好个人防疫责任，继续强化防护意识，自觉遵守疫情防控规定，保持“戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集、用公筷”等良好习惯，主动接种新冠疫苗。如出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛和腹泻等“十大症状”，及时前往就近发热门诊规范就诊。
是，苏州市疫情防控2022年第217号通告 11月23日0时至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者59例，其中44例在隔离中发现，8例在重点人员筛查中发现，1例在密接筛查中发现，3例在核酸“落地检”中发现，3例在协查中发现。
目前，昆山仍被划分为低风险地区。此外，江苏省内的其他城市，如南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江和宿迁，也均维持低风险等级，并未进行风险等级调整。截至11月16日上午，昆山的本土确诊病例数为零，同时也没有新增的无症状感染者。
封控地区：2个管控地区：4个风险防范区：1个昆山区：封控地区：1个管控地区：2个苏州工业园区：封控地区：1个管控地区：10个全域为风险防范区以上信息是根据当前已知情况整理的，具体封控管控区域可能会根据疫情发展情况进行调整。请务必关注官方发布的最新信息。
昆山全域常态化管理，没有高低风险了。（更新时间：12月2日）昆山市风险等级：（高风险区：0个）【高风险区】无 管控要求：高风险区将实行封控措施，期间“足不出户、上门服务”。
昆山现在还是低风险地区，而江苏省南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁也均为低分险地区，并未调整疫情风险等级。昆山疫情今天最新消息 截止11月16日上午，昆山现有本土确诊病例为零，也没有无症状感染者。
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