【汽车人】车企的经济保卫战

同时，作为劳动密集型重资产行业，汽车业从业人数巨大，关乎经济升级、民生改善和社会稳定。为了控制库存量，车企在尽可能近的地方寻找供应商，形成产业集群效应。 以广东地区为例，2019年上半年广汽集团连同合营/联营企业的总营收达到16885亿元，日均营收约10亿元。

扩大在美国的投资，已经成为日本车企的共识：既迎合美国政策导向，也减少了因中美摩擦而导致的产业链波动影响。 文/《汽车人》齐策仁 2月6日-8日，日本首相石破茂对美国进行工作访问。 日本当选首相首访对象选择美国，看上去是一种常例，唯一的例外是安倍2006年当选后选择先访华。

中企在墨的零部件生产还涉及电机、电控、轮胎、玻璃等，这些零部件本地化率在40%-50%，其余仍靠从中国进口。 截至2025年1月底，中国车企在墨西哥总产能达58万辆/年，其中约70%（40.6万辆）直接瞄准美国市场。 此前，为实现对美出口，需要满足汽车75%零部件在北美生产方可免税。

从乘联会公布的批发销量看，2024年1月至11月销量排名前十的厂商中，自主车企占据六席，比亚迪、奇瑞、吉利、长安位列前四，长城汽车位居第七。 在新能源汽车领域，传统车企更展现出强大的竞争力。 相比之下，部分新势力车企开始面临更大的挑战。 新势力面对的挑战之一是价格战加剧，利润空间被进一步压缩。

《承诺书》有三个层面：第一层是维护竞争秩序，不止是价格战的问题，也包含宣发、营销的方式；第二层是指出竞争应以技术、质量和服务为轴心；第三层是倡导行业价值观。

无人敢挡的“绝望流”打法恒大汽车的财务窘境，从2021年开始就不断暴露，发展到2022年底，欠供应商货款，以至于后者断供、欠薪、裁员、讨薪。所有运营失败公司的戏份，恒大汽车一个不少。说句题外话，所有因为现金流枯竭而停产的车企，都声称自己将复工复产，卷土重来。

涂磊退出爱情保卫战原因

涂磊退出《爱情保卫战》的主要原因是家庭原因。具体来说，有以下几点：“五年之约”的提前践行：涂磊和妻子有一个约定，即在女儿5岁的时候，他会减少工作量，每天陪伴女儿上学。疫情的爆发给了他更多陪伴家人的时间，因此他决定提前践行这个约定，将更多精力投入到家庭生活中。

涂磊退出《爱情保卫战》的原因主要是为了抽出更多时间陪伴家人。具体原因如下：行程安排紧凑：涂磊作为一位知名的节目主持人，他的行程安排通常非常紧凑，参与多档节目的录制和其他工作使他难以抽身。

涂磊之所以《退出爱情保卫战》原因在于做了10年的爱情导师，飞来飞去的生活让他缺少和家人之间的相处。同时自己女儿已经5岁了，自己陪她的时光却寥寥无几。他与女儿之间有一个5年之约，但是因为工作的原因一拖再拖，这次的疫情让他彻底明白与家人相处才是最重要的，因此决定退出节目的录制。

涂磊因家庭原因离开了《爱情保卫战》的舞台。他和妻子曾有一个“五年之约”，即在他女儿5岁时，他会减少工作量，每天陪伴女儿上学。这一承诺体现了涂磊对家庭的深情厚意。在节目中担任爱情导师十年，他倾注了全部心血，但长时间的日夜工作也让他身心疲惫，飞行生活更是让他失去了家人的陪伴。

涂磊退出《爱情保卫战》的原因主要有以下两点：家庭原因：涂磊和妻子有一个“五年之约”，即在女儿5岁时，他会减少工作量，每天陪伴女儿上学。由于长时间的工作，他深感身心疲惫，并意识到自己在飞行生活中失去了与家人相伴的时光。珍惜爱情和家庭成为了他离开节目的主要原因。

涂磊因为家庭原因所以离开《爱情保卫战》。涂磊和妻子有一个“五年之约”，所谓的“五年之约”就是涂磊曾经向妻子承诺，在女儿5岁的时候，他会减少工作量，每天带女儿上学。正如涂磊在帖子中所说：爱情导师十年，倾注所有心血！正是因为这样的日夜工作，才导致他身心疲惫，飞行生活失去了家人的陪伴。

我国疫情防控经历了哪几个阶段

我国疫情防控经历了五个主要阶段。首先，是迅即应对突发疫情阶段，时间大致从2019年12月27日至2020年1月19日。这个阶段以湖北省武汉市监测发现不明原因肺炎病例为起点，中国第一时间报告疫情，并迅速采取行动，开展了病因学和流行学调查。其次，是初步遏制疫情蔓延势头阶段，从1月20日至2月20日。

到2022年12月，中国因时因势优化调整防控政策措施，有序恢复生产生活秩序，疫情防控进入新阶段。

第一阶段：疫情初期与防控启动阶段 这个阶段主要是指疫情刚刚爆发，病例数量开始上升，同时各地开始启动防控措施的阶段。疫情主要发生在武汉，且以输入性病例为主。第二阶段：局部社区暴发与防控强化阶段 随着疫情的发展，病例数量逐渐增多，社区成为防控的重点。

年1月8日起，中国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”，标志着疫情防控进入新阶段，疫情对社会生活的影响逐渐减弱 。