南京疫情源头究竟是哪里?

〖A〗、南京疫情源头是保洁员清扫俄罗斯入境CA910航班感染。7月30日上午，南京市举行第十场新闻发布会，通报新冠肺炎疫情防控相关情况。现代快报记者就本轮疫情源头问题提问。

〖B〗、最近南京的疫情也是引起了国人的关注，而且是一种疫情，毒株为德尔塔毒株的。最近南京已经有很多县级都已经达到了一个感染的情况，现在已经找不到病毒的源头，并且相信很快就能找到这次疫情的源头，能够得到更好的控制。

〖C〗、境外输入：根据资料显示，南京疫情源头为俄罗斯CA910入境航班。在2022年7月10日俄罗斯入境的CA910航班上，可能有携带病毒的人员，导致南京疫情暴发。需要指出的是，以上只是南京疫情爆发的一些主要原因，实际情况可能还需要进一步的科学研究和调查证实。

国产64核飞腾CPU如何在2天内支持1000万员工级疫情管控?

〖A〗、国产64核飞腾CPU展现强大实力，2天内打造千万级疫情管控平台中国电子系统技术有限公司（中国系统）在疫情防控的关键时刻，果断采用国产飞腾CPU，成功在短短两天内构建出一套1000万员工级的疫情管控平台。

〖B〗、飞腾CPU在能耗比方面表现均衡。例如，TDP在20多W的8核桌面CPU，以及100到150W的64核服务器CPU，在114纳米制程下，其能效比明显低于英特尔的产品。 飞腾的最大产品优势之一是其国内中立性。作为CPU企业，飞腾能够根据国内厂商的需求和使用环境，进行针对性的定制和改进，包括CPU设计和功能。

〖C〗、飞腾的桌面CPU如腾锐D2000，拥有8核高性能处理器和兼容多种执行模式，满足高性能桌面应用和安全需求。 FT-2000/4和FT-1500A/4则在处理器安全性和性能上有所提升，支持硬件虚拟化和可信计算TCG 0标准，适应多样化的商业和工业需求。

〖D〗、操作方法：首先启动UOS系统，进行图标管理，随后显示屏上会显示统信软件基于Linux内核采用同源异构技术打造的创新UOS，同时支持四种CPU架构AMD6ARM6MIPS6SW64和六大国产CPU平台：鲲鹏、龙芯。购买无线网卡时，若配有UOS系统的驱动，则可以使用；否则可能无法使用。

〖E〗、能耗比均衡，TDP 20多W的8核桌面CPU，100到150W的64核服务器CPU，在114纳米制程下比intel的低太多了。其实个人认为飞腾在产品上最大的优势，就是他是国内中立的CPU企业，可以针对国内厂家需求和使用环境，针对性的定制、改进CPU设计和功能。

〖F〗、飞腾FT-2000/4 CPU内部集成4个飞腾自主研发的16nm制程FTC663核心，主频6-0GHz，兼容64位ARMv8指令集，最大功耗10W。符合PSPA安全平台架构标准，支持SMSM3和SM4国密算法，从CPU层面实现可信计算，有效护航信息安全。此外由散热器体积判断飞腾FT-2000/4 CPU的发热量相比华为鲲鹏920小很多。

疫情阴云正消散,4月中国车市呈现明显复苏

〖A〗、尽管全球车市依然笼罩在新冠病毒阴影之下，随着中国的病毒疫情得到进一步控制以及各地纷纷出台措施，中国的汽车市场正在逐步回暖。刚刚过去的4月份，国内汽车及零部件复工复产正在逐步接近或达到正常水平，汽车产业链供应链压力也在进一步缓解。

〖B〗、月车市强势复苏。中汽协刚刚发布的产销数据显示，4月全国汽车销量达207万辆，同比增长4%，终于给持续21个月的负增长划上了句号。这也是今年走势最强的一个月度。在4月报复性消费的拉动下，今年1-4月我国累计销量（571万辆）同比跌幅，从1-3月的43%进一步缩小至31%。

〖C〗、业内纷纷预计，后疫情时代，这个5月份或许是2020年最重要的车市节点。中国车市迎来V字形反转 随着湖北以及武汉等重点疫情地区相继解禁，从4月份开始，中国车市就呈现出明显好转的趋势。

〖D〗、从今年年初疫情爆发后，车市在1~3月就进入至暗时刻，增速分别为-21%、-79%、-40%，不过随着疫情逐渐控制，消费信心不断提升，加之从中央到地方政府出台一系列救市政策后，4月车市（狭义乘用车）环比增长36%，同比仅跌6%，乘用车市场零售达到149万辆，成为今年走势最强的月度。